普通橡膠輸送帶、橡膠V帶、橡膠板多以天然橡膠為主要原料加工而成，不同部位性能需求不同，摻用輪胎再生膠降低成本時配方差異很大。

鞋材橡膠部分不同部位、橡膠管不同膠層對所用膠料的性能需求不同，橡膠制品廠家可以摻用不同比例的輪胎再生膠，適當調(diào)整配方，在降低成本的同時進一步…

輪胎再生膠主要成分是天然膠、合成膠以及炭黑，與天然橡膠相容性好，可替代一部分天然橡膠生產(chǎn)各類天然膠制品，在保證質量的前提下有效降低原料成本。

橡膠空氣彈簧簾布膠一般以天然橡膠為主要原料加工而成，適量摻用輪胎再生膠可在保證產(chǎn)品質量的前提下有效降低原料成本與生產(chǎn)能耗。

布面膠鞋的生產(chǎn)工序主要包括配煉、出型、制幫、成型、硫化等多個工序。使用輪胎再生膠生產(chǎn)布面膠鞋時，硫化至關重要，那么布面膠鞋常用硫化方法有哪些…

輪胎再生膠與天然膠、丁苯膠、順丁膠相容性好，可替代原膠生產(chǎn)黑色橡膠大底，降低生產(chǎn)成本。不同膠鞋中的黑色橡膠大底性能需求不同，小編今天與您分享…

輪胎胎側膠一般以天然橡膠、天然膠/丁苯膠/順丁膠為主要原料加工而成，適量摻用輪胎再生膠，可有效降低原料成本，改善膠料工藝性能與成品使用性能。

尼龍橡膠輸送帶中間夾層為尼龍帆布，其中尼龍帆布擦膠品質直接影響橡膠輸送帶使用性能與壽命，小編今天就與您分享三個以天然橡膠為主要原料，摻用丁苯…

輪胎再生膠與天然膠、順丁膠、丁苯膠相容性好，能夠以合適比例摻用到自行車外胎胎面膠中，在保證產(chǎn)品質量的前提下有效降低原料成本。

輪胎再生橡膠門尼粘度（ML100℃ 1+4）一般在60左右，混煉前在密煉機直接混合增塑劑、填充劑等均可，也可直接開煉機薄通幾次后進行混煉。輪胎再生膠混煉過…

普通膠管擦布膠即布層膠，廢舊輪胎加工而成的輪胎再生膠可添加到擦布膠中、降低成本，適當調(diào)整配方，可進一步提高成品膠管綜合指標。

汽車中包括很多橡膠雜品，這類橡膠制品對膠料機械強度要求不是特別高，可摻用輪胎再生膠，在保證產(chǎn)品質量的前提下有效降低原料成本。

普通輸送帶覆蓋膠中適量摻用輪胎再生膠可有效降低原料成本；合理調(diào)整生產(chǎn)工藝工序可進一步提高含再生膠的輸送帶覆蓋膠綜合指標。

密封條主要分為實心密封條、海綿密封條以及復合密封條，其中普通實心密封條中可大量使用輪胎再生膠，有效降低原料成本。

防水卷材是一種可彎曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，輪胎再生膠的主要成分是天然橡膠、丁苯橡膠和炭黑等，可單獨使用或與少量天然膠、丁苯膠并用生產(chǎn)防水卷材…

輪胎胎面膠是輪胎最外側與路面直接接觸、表面印有花紋的膠料，一般以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠為主要原料加工而成。

力車胎即自行車、手推車、人力三輪車以及其他非機動車內(nèi)/外胎，力車外胎中可摻用一定比例的輪胎再生膠，在保證產(chǎn)品質量的前提下有效降低原料成本。

輪胎再生膠作為高價原膠替換原料的主要品種，可單獨使用或與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等并用生產(chǎn)不同硬度的橡膠制品，有效降低原料成本。

球鞋底用橡膠以天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠為主，適量使用輪胎再生膠可有效降低足球鞋底生產(chǎn)成本，不同部位再生膠用量不同。

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環(huán)利用到輪胎胎面膠生產(chǎn)中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。