輪胎再生膠作為廢舊輪胎循環(huán)再利用的再生橡膠資源，原料來(lái)源廣、產(chǎn)品價(jià)格低，可與其他橡膠并用生產(chǎn)特種橡膠板，有效降低原料成本。

選擇T型橡膠密封條所用膠料時(shí)，需要考慮其耐油性、耐溫性、耐化學(xué)性、耐久性和加工性能。再生膠是目前橡膠制品行業(yè)降低成本的主要原料，具有耐油性能…

三元乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐熱性、耐臭氧性、耐化學(xué)腐蝕性和良好的電絕緣性，是生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備減震器的理想原料。三元乙丙再生膠保留了EPDM原膠的基本性能…

丁青再生橡膠是一種重要的再生橡膠材料，耐油性能優(yōu)異，在橡膠制品行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。丁青再生膠制品生產(chǎn)過程中，特別是生產(chǎn)耐油編織燃油管時(shí)，選…

基再生膠是通過回收和再加工廢舊丁基內(nèi)胎得到的一種膠料，在橡膠制品制造、建筑材料、汽車行業(yè)等都有廣泛應(yīng)用。但丁基自粘膠帶屬于典型的需要具備一定…

再生橡膠在生產(chǎn)或加工橡膠制品過程中會(huì)產(chǎn)生一些無(wú)法避免的氣味，尤其是低價(jià)再生膠，用于橡膠制品生產(chǎn)中，通常需要添加適量的除味劑來(lái)減輕氣味。

三元乙丙再生膠保留了EPDM原膠良好的耐熱性、耐候性、耐腐蝕性，可替代三元乙丙橡膠生產(chǎn)聲屏障彈性橡膠墊，單獨(dú)使用或與其他橡膠并用，有效降低原料成…

丁腈再生膠作為丁腈原膠的低價(jià)替代原料，可單獨(dú)使用或與丁腈橡膠并用生產(chǎn)高彈耐油橡膠墊塊；合理設(shè)計(jì)配方，能夠在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化耐油橡膠墊…

天然橡膠價(jià)格高且價(jià)格波動(dòng)大，因此護(hù)舷生產(chǎn)廠家期望加入一些低價(jià)橡膠原料降低成本；廢舊輪胎胎面加工而成的胎面再生膠強(qiáng)力高、彈性好、耐磨、抗撕裂，…

丁基再生膠具有良好的耐熱、耐老化、耐化學(xué)腐蝕性，可替代高價(jià)原膠用來(lái)生產(chǎn)泥漿泵缸套密封圈，有效降低原料成本。使用丁基再生膠泥漿泵缸套密封圈硫化…

使用胎面再生膠生產(chǎn)閥門孔用密封圈時(shí)，需要綜合考慮密封圈的技術(shù)參數(shù)要求，選擇合適的再生膠產(chǎn)品，合理設(shè)計(jì)閥門孔密封圈硫化配方。

道軌減震墊橡膠部分可使用天然橡膠、再生橡膠等，天然再生膠可單獨(dú)使用或與天然橡膠并用，賦予道軌減震墊良好的彈性與耐久性。

以廢舊輪胎為主要原料加工而成的輪胎再生膠具有一定的塑性和物理機(jī)械性能，價(jià)格低，易與天然膠和配合劑混合；與天然膠并用生產(chǎn)全膠輸水管既可以降低原…

三元乙丙再生膠用于叉車實(shí)心輪胎的硫化配方具有明顯的優(yōu)勢(shì)，提升叉車實(shí)心輪胎的耐老化、耐候性，降低原料成本、減少資源消耗、提高環(huán)保性能和提升性能…

鴻運(yùn)胎面再生膠的硫化配方包括多種材料，需要考慮物性指標(biāo)、炭黑型號(hào)、硫化劑和促進(jìn)劑的配比等因素?？刂屏蚧瘻囟群蜁r(shí)間對(duì)于確保胎面再生膠的質(zhì)量至關(guān)…

乳膠再生膠在車用防塵套生產(chǎn)中具有環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性和性能優(yōu)異等方面明顯優(yōu)勢(shì)，使用乳膠再生膠的車用防塵套既能滿足產(chǎn)品性能要求，又能降低生產(chǎn)成本，在…

再生丁腈橡膠是一種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新型材料，具有降低比重、提升耐油性能的特點(diǎn)。耐油橡膠襯板摻用再生丁腈橡膠可以降低比重，提高產(chǎn)品性能，同時(shí)再生丁腈…

三元乙丙再生膠在絕緣減震橡膠墊的生產(chǎn)中具有降低成本、提高性能、節(jié)能降耗和綠色環(huán)保的特點(diǎn)；優(yōu)異的絕緣性能和出色的減震效果可以有效地保護(hù)電氣設(shè)備…

丁腈再生膠生產(chǎn)的耐油耐磨橡膠板具有優(yōu)異的耐油、耐磨、耐候等性能，適用于各種需要抵抗油脂和承受磨損的工業(yè)領(lǐng)域。橡膠制品企業(yè)采用丁腈再生膠生產(chǎn)橡…

使用黑色乳膠再生膠替代天然橡膠生產(chǎn)電動(dòng)車防塵套具有突出的性價(jià)比、環(huán)保性和可持續(xù)性等優(yōu)勢(shì)。通過合理的硫化配方和煉膠工藝，可以生產(chǎn)出符合要求的電…