自行車輪胎外胎胎側膠可分為黑色胎側膠與彩色胎側膠，主要作用是防止自行車輪胎胎體收到機械損傷、大氣作用及潮濕影響。在實際生產(chǎn)中，自行車輪胎黑胎側膠一般以天然橡膠、天然橡膠/順丁橡膠、天然橡膠/氯丁橡膠、天然橡膠/順丁橡膠/氯丁橡膠為原料加工而成；少量摻用輪胎再生膠既可降低原料成本，又能改善黑胎側的加工工藝性能，降低生產(chǎn)能耗。

1.天然橡膠/輪胎再生膠并用生產(chǎn)自行車外胎黑胎側膠硫化配方

天然橡膠 100份，輪胎再生膠 10份，氧化鋅 5份，硬脂酸 3份，石蠟 1份，防老劑D 1份，防老劑4010 2份，炭黑N774 25份，混氣炭黑 20份，輕鈣 1.3份，松焦油 2.5份，促進劑M 1.2份，促進劑DM 0.5份，硫黃 2.5份；合計：175份。

2.天然橡膠/順丁橡膠/輪胎再生膠并用生產(chǎn)自行車外胎黑胎側膠硫化配方

天然橡膠 50份，順丁橡膠 50份，輪胎再生膠 10份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2.5份，防老劑A 1份，防老劑D 2份，石蠟 1.5份，炭黑N330 35份，松焦油 2份，凡士林 4份，促進劑DM 0.6份，粗計較CZ 0.7份，硫黃 1.7份；合計：166份。 

3.天然橡膠/順丁橡膠/氯丁橡膠并用生產(chǎn)自行車外胎黑胎側膠硫化配方

天然橡膠 50份，順丁橡膠 20份，氯丁橡膠 30份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2.3份，防老劑A 1.5份，防老劑D 1.5份，石蠟 1.5份，炭黑N330 22份，炭黑N774 20份，液體古馬隆樹脂 6份，凡士林 2份，氧化鋅 2份，促進劑DM 0.3份，促進劑CZ 0.6份，硫黃 1.3份；合計：166份。

與天然橡膠、順丁橡膠、氯丁橡膠等原膠相比，輪胎再生膠可塑性、流動性更好，易與生膠、配合劑混合，不易發(fā)生硫化返原；自行車外胎黑色胎側膠合理使用輪胎再生膠2SLYY46不僅可以降低原料成本，還能夠改善膠料工藝性能，提高胎側膠耐屈撓性、耐老化性、抗刺穿性能等；后續(xù)小編將繼續(xù)與您分享輪胎再生膠降低自行車外胎其他部位原料成本的技巧與硫化配方。

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